Impulsado por un sistema de accionamiento electromecánico, ofrece una respuesta rápida, un funcionamiento estable y un bajo mantenimiento, lo que lo hace ideal para instalaciones gubernamentales, bases militares, embajadas y entradas de infraestructura crítica.
Solicite una solución de control de vehículos de alta seguridad
Hable con nuestro ingeniero de seguridad vehicular
Diseñado para proyectos militares y gubernamentales.
Integración personalizada con bolardos y bloqueadores de carreteras
Respuesta de ingeniería en 12 horas
El destructor de neumáticos electromecánico ETK001 es un robusto sistema activo de detención de vehículos diseñado para evitar el ingreso no autorizado de vehículos en puntos de acceso de alta seguridad.
Al activarse, los dientes de acero endurecido se elevan instantáneamente desde el suelo, perforando los neumáticos del vehículo y obligándolo a detenerse. El sistema se utiliza ampliamente como defensa de última línea en situaciones de control de acceso vehicular de alto riesgo.
ETK001 adopta un mecanismo de accionamiento electromecánico, que ofrece un rendimiento confiable, un control preciso y un menor mantenimiento en comparación con los sistemas hidráulicos.
ETK001 cuenta con un mecanismo de respuesta rápida, que permite la activación inmediata cuando se detecta una amenaza a la seguridad.
Operación rápida de elevación y retracción
Transmisión electromecánica estable
Rendimiento constante bajo funcionamiento frecuente
Adecuado para uso diario continuo.
Dientes de acero de aleación endurecido para máxima potencia de frenado.
Carcasa de acero de alta resistencia
Diseñado para soportar impactos de vehículos y entornos hostiles.
Tratamiento superficial para resistencia a la corrosión.
Esta estructura garantiza una larga vida útil incluso en entornos exteriores y de mucho tráfico.
ETK001 se puede integrar con:
Sistemas de control de acceso
Semáforos y sistemas de alerta
Barreras, bolardos y bloqueadores de carreteras
Plataformas de gestión de seguridad central
Se admiten múltiples modos de control, incluidos control remoto, control mediante botón pulsador local e interfaces de parada de emergencia.
Instalaciones gubernamentales y militares
Embajadas y recintos diplomáticos
Centros de datos y centrales eléctricas
Aeropuertos, puertos y puestos de control fronterizos
Instalaciones industriales de alta seguridad
¿Cómo funciona el desmontador de neumáticos electromecánico ETK001?
El controlador, diagrama del motor
| 1. Condensador de arranque | 12. Límite de cierre externo |
| 2. Interfaz de límite fotoeléctrico | 13. Límite de apertura externo |
| 3.Interruptor de dirección del control remoto | 14.Electrodo negativo, GND o COM |
| 4. Interruptor de tiempo de protección de retardo del motor | 15.+5 V |
| 5.Botón de depuración manual | 16. Cerrar, Detener, Abrir, Contar. GND. 6. Aprender y borrar botones del control remoto. |
| 6. Aprender y eliminar botones del control remoto | 17.220 V |
| 7.Señal de salida cerrada | 18.Tierra |
| 8.+12 V | 19.220 V |
| 9.Señal de salida abierta | 20.Fusible |
| 10. Anti-libra | 21. Interfaz del motor |
| 11.Sensor de tierra | 22. Interfaz del condensador de arranque |
Características principales del eliminador de neumáticos ETK001
Sistema de accionamiento electromecánico
Acción rápida de perforación de neumáticos
Dientes de punta de acero de alta resistencia
Tiempo de respuesta y reinicio rápido
Bajo mantenimiento en comparación con los sistemas hidráulicos
Funcionamiento estable bajo uso de alta frecuencia.
Diseñado para puntos de acceso a vehículos de alta seguridad.
Aplicaciones típicas
ETK001 es adecuado para entradas de vehículos controlados y de alto riesgo, incluidos:
Bases militares e instalaciones gubernamentales
Embajadas y zonas diplomáticas
Aeropuertos y puestos de control fronterizo
Centros de datos e infraestructura crítica
Sitios industriales y comerciales seguros
Especificaciones principales
Sistema de accionamiento: electromecánico
Modo de funcionamiento: Automático / manual
Material de los dientes: acero de aleación endurecido
Tipo de instalación: Montaje en superficie o empotrado (opcional)
Alimentación: CA 220 V/50 Hz
Temperatura de funcionamiento: -40°C a +60°C
Nivel de protección: IP68 (personalizable)
Las especificaciones se pueden personalizar según los requisitos del proyecto.
Solución integrada de seguridad vehicular
ETK001 se suele implementar como parte de un sistema de seguridad de vehículos en capas y trabaja junto con:
bolardos automáticos
Bloqueadores de carreteras hidráulicos
Puertas de barrera
Sistemas de reconocimiento de matrículas (LPR)
GS Automatic ofrece diseño de sistemas basado en proyectos, soporte de integración y consultoría técnica para garantizar un rendimiento óptimo en entornos de seguridad complejos.
