El torniquete de barrera con solapa GS A221A es parte del sistema de gestión de paso inteligente de GS Automatic, diseñado para controlar de manera eficiente la entrada y salida de peatones en entornos de gran volumen y sensibles a la seguridad.
Con un ancho de carril estándar de hasta 600 mm, el A221A admite control unidireccional y bidireccional, lo que lo hace adecuado para aplicaciones que requieren alto rendimiento y acceso controlado.
En comparación con los métodos de control manual tradicionales, el A221A reduce significativamente los requisitos de mano de obra y al mismo tiempo mejora la eficiencia.
Permite una autorización precisa, conteo de pasajeros y control de paso a través de tecnologías electrónicas y de detección integradas, apoyando la gestión científica moderna del flujo de peatones.
Gabinete fabricado en Acero Inoxidable AISI 304
Estructura interna con marco de acero inoxidable reforzado.
Barreras retráctiles de goma para un paso peatonal seguro
Aspecto elegante, resistente a la corrosión y duradero para uso a largo plazo.
Detección infrarroja para monitoreo de paso en tiempo real
Prevención de intrusiones y anti-tailgating
Alarma audible (alarma visual opcional) para entrada ilegal
Retracción automática de flaps en caso de corte de energía o emergencia
Interfaz de alarma contra incendios integrada para garantizar una evacuación segura
Modos normalmente abierto (NO) y normalmente cerrado (NC)
Velocidad de apertura de barrera ajustable en función del flujo de pasajeros
Dirección de paso y modos de funcionamiento configurables
Función de reinicio de tiempo de espera para pasajes incompletos
Lectura de tarjetas con o sin opción de memoria
Equipado con interfaces de entrada/salida estándar, el A221A permite una fácil integración con:
Sistemas de tarjetas RFID/IC/ID
Lectores de códigos de barras y códigos QR
Sistemas automáticos de cobro de tarifas (AFCS)
Sistemas Integrados de Gestión del Transporte (ITMS)
Plataformas centralizadas de control y monitorización de acceso
Carril único
Doble carril
Triple carril
Multicarril (diseños tándem/modulares)
El sistema admite una fuerte capacidad de expansión, lo que permite agregar carriles o tipos de pasajes adicionales sin afectar el rendimiento general del sistema.
Estaciones de metro y tren, aeropuertos, estadios y arenas, edificios comerciales, control de multitudes en comercios, parques de atracciones, seguridad perimetral e interior, sistemas de cobro de tarifas de transporte y control de acceso a vestíbulos.
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Parámetro |
Especificación |
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Modelo |
A221A |
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Tipo |
Torniquete de barrera con solapa |
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Material del gabinete |
Acero inoxidable AISI 304 |
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Estructura interna |
Marco de acero inoxidable |
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Tipo de barrera |
Solapa retráctil de goma |
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Desbloquear tiempo |
0,2 segundos |
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Velocidad de paso |
30 – 60 personas / min |
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Ancho de paso |
500 – 600 mm (por carril) |
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Fuente de alimentación |
CA 220 V, 50 Hz |
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Voltaje operacional |
24 V CC |
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Consumo máximo de energía |
30 W (núcleo único) |
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Interfaz de comunicación |
RS485, TCP/IP |
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Nivel de protección |
IP44 |
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Temperatura de trabajo |
-25°C a +70°C |
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Modo de conducción |
Electromagnético de CC |
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Dimensiones (L×An×Al) |
1400 × 300 × 980 mm |
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Humedad |
≤ 95% |
Las especificaciones pueden variar según la configuración de un solo núcleo o de doble núcleo.