El torniquete de barrera con solapa GS H249 es parte del sistema de gestión de paso inteligente de GS Automatic, diseñado para controlar de manera eficiente la entrada y salida de peatones en entornos de alto flujo de pasajeros donde se requiere monitoreo, autorización y seguridad.
En comparación con la gestión tradicional basada en mano de obra, H249 mejora significativamente la eficiencia operativa a través de la autorización automatizada, el conteo preciso y el monitoreo en tiempo real, abriendo una nueva era de gestión peatonal científica e inteligente.
Gabinete formado por acero inoxidable prensado AISI 304
Estructura interna con marco de acero inoxidable reforzado.
Diseño elegante, resistente a la corrosión y duradero.
Adecuado para funcionamiento continuo a largo plazo.
Detección infrarroja para monitoreo de paso en tiempo real
Prevención eficaz de intrusiones y contra el seguimiento de vehículos
Alarma audible (alarma visual opcional) para entrada ilegal
Retracción automática de la aleta durante un corte de energía o una emergencia
Interfaz de alarma contra incendios integrada para una evacuación segura
Modos de trabajo normalmente abierto (NO) y normalmente cerrado (NC)
Velocidad de funcionamiento de la barrera ajustable según el flujo de pasajeros
Modos de operación de entrada y salida configurables
Lectura de tarjetas con o sin memoria
Función de reinicio de tiempo de espera para pasaje incompleto
Identificación rápida y precisa de:
Tarjetas magnéticas
Tarjetas de código de barras/código QR
Tarjetas IC
Tarjetas de identificación
Detección automática de fallos en tiempo real con indicación de alarma
Los indicadores de dirección guían a los pasajeros para entrar y salir correctamente.
Conteo y visualización de pasajeros opcional (hasta 90.000 registros)
Equipado con interfaces de entrada/salida estándar, H249 permite una fácil integración con:
Sistemas de tarjetas RFID/IC/ID
Lectores de códigos de barras y códigos QR
Sistemas automáticos de cobro de tarifas (AFCS)
Sistemas Integrados de Gestión del Transporte (ITMS)
Plataformas de control de acceso centralizado
Sistemas de control y gestión de extremo remoto
Carril único
Doble carril
Triple carril
Diseños modulares de varios carriles
El sistema ofrece una fuerte capacidad de expansión y combinación, lo que permite diferentes tipos de pasajes y futuras actualizaciones del sistema sin afectar el rendimiento general.
Estaciones de metro y tren, aeropuertos, puertos, estadios y arenas, edificios comerciales, control de multitudes en comercios, parques de atracciones, sistemas de cobro de tarifas de transporte, control de acceso a vestíbulos e instalaciones públicas con alto flujo de peatones.
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Parámetro |
Especificación |
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Modelo |
H249 |
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Material del gabinete |
Acero inoxidable AISI 304 |
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Estructura interna |
Marco de acero inoxidable |
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Tipo de barrera |
Solapa retráctil de acrílico |
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Desbloquear tiempo |
0,2 segundos |
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Velocidad de paso |
30 – 60 personas / min |
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Ancho de paso |
500 – 600 milímetros |
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Fuente de alimentación |
CA 220 V, 50 Hz |
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Voltaje operacional |
24 V CC |
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Consumo máximo de energía |
30 vatios |
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Interfaz de comunicación |
RS485, TCP/IP |
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Nivel de protección |
IP44 |
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Temperatura de trabajo |
-25°C a +70°C |
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Humedad |
≤ 95% |
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Modo de conducción |
Electromagnético de CC |
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Dimensiones (L×An×Al) |
1400 × 300 × 980 mm |