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Barrera de alta velocidad GSBA138 para peajes de autopistas

No.GSBA138

Barrera de alta velocidad GSBA138 para peajes de autopistas
La barrera de alta velocidad GSBA138 está diseñada para un control de acceso de vehículos ultrarrápido en estaciones de peaje de autopistas y carriles ETC.

Con una respuesta de nivel de milisegundos, capacidad de operación continua de alta frecuencia y confiabilidad de nivel industrial, garantiza un flujo de tráfico fluido y una gestión segura de carriles para plazas de peaje y proyectos de infraestructura de transporte.

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  • Diseñado para proyectos de autopistas y estaciones de peaje.

  • Admite ETC y sistemas de transporte inteligentes

  • Respuesta de ingeniería en 12 horas

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  • Descripción

  • Características

  • Aplicaciones

  • Presupuesto

Descripción general del producto

La barrera de alta velocidad GSBA138 es una solución de control de acceso de vehículos de nivel profesional desarrollada específicamente para estaciones de peaje de autopistas, carriles ETC y entornos de tráfico de alta velocidad.

A diferencia de las barreras de estacionamiento convencionales, GSBA138 está diseñada para una frecuencia de apertura/cierre extrema, una respuesta ultrarrápida y un funcionamiento ininterrumpido las 24 horas, los 7 días de la semana.

Apoya eficazmente un alto rendimiento de vehículos, minimiza la congestión en los carriles y mejora la eficiencia general de las estaciones de peaje.

GSBA138 se utiliza ampliamente en plazas de peaje de autopistas, entradas de autopistas, puestos de control fronterizos y sistemas de transporte inteligentes (ITS).


Operación ultrarrápida para alto flujo de tráfico

GSBA138 cuenta con un motor de alta velocidad y un sistema de transmisión optimizado, lo que permite:

  • Apertura y cierre extremadamente rápidos

  • Movimiento suave de la pluma con mínima vibración

  • Posicionamiento preciso a alta velocidad

  • Funcionamiento continuo en condiciones de tráfico pico

Esto lo hace ideal para ETC / carriles de peaje sin paradas.


Fiabilidad y durabilidad de grado industrial

Diseñado para entornos de carreteras al aire libre, GSBA138 ofrece:

  • Estructura mecánica de alta resistencia

  • Carcasa resistente a la intemperie

  • Rendimiento estable en temperaturas extremas

  • Larga vida útil en condiciones de funcionamiento de alto ciclo

Es adecuado para su implementación a largo plazo en proyectos de infraestructura de transporte.


Seguridad inteligente e integración de sistemas

GSBA138 admite opciones avanzadas de seguridad e integración:

  • Detectores de bucle para detección de presencia de vehículos

  • Protección anti-aplastamiento y rebote automático

  • Liberación manual de emergencia

  • Integración con sistemas de cobro de peajes, controladores ETC, semáforos y plataformas de gestión centralizada

Características principales

Características principales de la barrera de alta velocidad GSBA138

  • Velocidad de apertura y cierre ultrarrápida

  • Diseñado para un funcionamiento continuo y de alta frecuencia.

  • Sistema de motor y transmisión de grado industrial

  • Movimiento de pluma suave y estable

  • Protección anti-aplastamiento y rebote de obstáculos

  • Adecuado para aplicaciones de ETC y carriles de peaje.

  • Diseño de funcionamiento en exteriores y en todo tipo de clima

Aplicaciones

Aplicaciones típicas

GSBA138 está diseñado específicamente para entornos de tráfico de alta velocidad, incluidos:

  • Estaciones de peaje de autopistas

  • Carriles de cobro electrónico de peaje y ETC

  • Entradas y salidas de autopistas

  • puestos de control fronterizos

  • Sistemas de transporte inteligentes (ITS)

  • carriles de inspección de vehículos de alto rendimiento

Especificaciones técnicas

Especificaciones principales

  • Tipo de barrera: Puerta de barrera automática de alta velocidad

  • Modo de funcionamiento: funcionamiento continuo de alta frecuencia

  • Alimentación: CA 220 V/50 Hz

  • Sistema de motor: Motor industrial de alta velocidad

  • Longitud del brazo de la pluma: personalizable para carriles de peaje

  • Hora de apertura/cierre: Respuesta ultrarrápida

  • Nivel de protección: clasificación IP para uso en exteriores en carreteras

  • Temperatura de funcionamiento: -30°C a +60°C

Los parámetros técnicos se pueden personalizar según los requisitos del proyecto de la estación de peaje.

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